Вчера состоялось первое заседание рабочей группы по стимулированию экологически чистого транспорта и соответствующей инфраструктуры под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ Дворковича А.В., в котором приняла участие генеральный директор компании EV-Time Гордеева И.А., являющаяся Председателем Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключеного транспорта и инфраструктуры (АЭТИ).

 

В ходе выступлений и дискуссий было предложено немало мер по стимулированию развития электротранспорта и зарядной инфраструктуры, среди них: аудит и корректировка нормативной базы (в т.ч. в части регулирования деятельности по передаче и сбыту электроэнергии, изменение технических регламентов, норм градостроительного проектирования в части установки требований по размещению зарядной инфраструктуры и пр.), введению обязательной доли электромобильного транспорта для компаний с гос.участием и крупнейших автопарков страны,поддержка производства компонентной базы и в особенности аккумуляторных батарей на территории РФ, введение льгот для владельцев электротранспорта и много других.

 

Самую жаркую дискуссию вызвало предложение по разрешению движения электротранспорта по выделенным полосам: с одной стороны, разрешение движения электромобилей по выделенным полосам нарушает саму идею их обустройства только для общественного транспорта, с другой — электромобилей настолько мало, что их наличие на них никто и не заметит, но будет хорошим стимулом для служб доставки, каршеринговых компаний и пр. В целом вывод следующий: развивать электротранспорт нужно. По результатам совещания должна родиться дорожная карта с конкретными мерами и задачами в указанной области.